Устройство бронепроводов автомобиля

Высоковольтную линию с импульсной амплитудой менее 50 кВ невозможно защитить от сильных излучений и взаимных наводок с помощью самых качественных экранов. По этой причине стабильную работу автомобильной электроники может обеспечить их правильное расположение. Из-за разницы показателей сопротивления токопроводящей жилы бронепровода автомобиля не всегда такой кабель можно заменить аналогичным изделием.

Особенности конструкции автомобильных проводов

В систему зажигания любого современного автомобиля входит комплект из 5 высоковольтных проводников. Через кабель в центре напряжение от катушки подается на распределительный трамблер. Остальные 4 провода необходимы для передачи напряжения на свечи зажигания.

В электронной системе зажигания схема остается такой же, но в камерах сгорания с двумя свечами требуются дополнительные кабели.

Бронепровод состоит из нескольких элементов:

• медная токопроводящая жила или токонепроводящая графитовая (обвитая),
• жесткая оболочка,
• металлический проволочный экран,
• ферропластовая изолирующая оболочка,
• специальные наконечники.

Кабели помещают в оболочки разного цвета, в зависимости от величины сопротивления:

• красный цвет выбран для медных проводов с сопротивлением, близким к 0,
• синий цвет означает напряжение до 30 кВт при сопротивлении 2,5-12 кОм.

Для снижения помех для приемопередающих устройств и уменьшения обратной нагрузки на выходе электронной системы зажигания в наконечник красного провода встраивают резистор с сопротивлением до 6 кило-Ом.

Расположение и ремонт высоковольтных кабелей

В новом автомобиле проводники придут в негодность и начнут «фонить», влияя на мощность образующейся искры и вызывая сбои в системе управления. У машины ухудшится приемистость, мотор будет троить, вырастет расход топлива, начнутся штрафы за превышение CO. Обычно силиконовые оплетки проводников служат дольше пластиковых.

При обнаружении неполадок одного из бронепроводов системы зажигания можно попробовать отремонтировать его или самостоятельно заменить комплект. Для медного провода хватит поджатия зажимов наконечника для движения машины в течение ближайшего времени до покупки нового кабеля в сервисе. Медные бронепровода очень редко обрываются, обычно это случается после ДТП. Может выручить скрутка проводов с максимальной изоляцией клейкой ленты. На ближайшей СТО систему зажигания отремонтируют и заменят комплект кабелей.

Однако, специалисты не рекомендуют самостоятельно ремонтировать систему зажигания. Автолюбители обычно не располагают нужным опытом, знаниями автомобильной электроники и набором специального инструмента. В специальных мастерских профессионально восстановят функционал высоковольтных проводов.